لکسوس در رویداد Monterey Car Week همه را غافلگیر کرد و در بخش The Quail, A Motorsports Gathering، از خودروی مفهومی جدید خود با نام Lexus Sport Concept رونمایی کرد. این خودرو که در محافل خودرویی با نام احتمالی لکسوس LFR شناخته می‌شود، ترکیبی شگفت‌انگیز از طراحی الهام‌گرفته از LFA افسانه‌ای و LC500 لوکس است.
این اولین نمایش رسمی نسخه جاده‌ای از کانسپت Toyota GR GT3 است که سال ۲۰۲۲ معرفی شده بود و حالا با برند لکسوس، آینده طراحی و مهندسی این خودروساز ژاپنی را به نمایش می‌گذارد.
طراحی و استایل بدنه: ترکیب هیجان و اصالت
Lexus Sport Concept در نگاه اول با قامت عریض، ارتفاع پایین و خطوط پویای بدنه، حس یک سوپراسپرت واقعی را منتقل می‌کند. دریچه‌های بزرگ عقب که یادآور LFA هستند، اگزوزهایی که زیر بال عقب قرار گرفته‌اند، و ورودی‌های هوای پشت پنجره‌ها برای خنک‌کاری ترمز یا ترنس‌اکسل، همگی نشان‌دهنده تمرکز بر عملکرد بالا و مدیریت حرارت هستند.
یکی از نکات جالب، وجود چهار فن کوچک در چراغ ترمز مرکزی (CHMSL) است؛ جزئیاتی که بیشتر در خودروهای مسابقه‌ای دیده می‌شود و کمتر در نمونه‌های جاده‌ای.
لکسوس LFRمشخصات فنی احتمالی لکسوس LFR
لکسوس هنوز مشخصات رسمی را اعلام نکرده، اما اطلاعات غیررسمی و مشاهدات خبرنگاران نشان می‌دهد که این خودروی مفهومی از یک موتور V8 توئین‌توربو با چینش موتور جلو و دیفرانسیل عقب بهره می‌برد. همچنین به نظر می‌رسد از ترنس‌اکسل عقب استفاده می‌کند که باعث بهبود توزیع وزن و هندلینگ می‌شود.
قرار گرفتن موتور بسیار عقب‌تر از محور جلو، همانند Mercedes-AMG GT R، نشان‌دهنده تمرکز لکسوس بر ایجاد یک پلتفرم مسابقه‌ای-جاده‌ای قدرتمند است. این انتخاب باعث افزایش پایداری در سرعت‌های بالا و کنترل بهتر در پیچ‌ها خواهد شد.
لکسوس LFR ارتباط با پروژه مسابقه‌ای GT3
این خودرو نه تنها نسخه جاده‌ای یک سوپراسپرت است، بلکه پایه و اساس خودروی مسابقه‌ای آینده تویوتا در کلاس GT3 را شکل می‌دهد. نسخه تویوتا البته برای بازار آمریکا عرضه نخواهد شد، اما انتظار می‌رود نسخه لکسوس به عنوان یک محصول پرچمدار جهانی معرفی شود.
این رویکرد دوگانه – عرضه نسخه مسابقه‌ای و نسخه جاده‌ای – به لکسوس امکان می‌دهد تا هم در پیست‌های بین‌المللی بدرخشد و هم در بازار لوکس اسپرت، جایگاهی بالاتر به دست آورد.
شباهت‌ها و تفاوت‌ها با LFA و LC500
لکسوس LFR در طراحی، از LFA خطوط تهاجمی، دریچه‌های عمیق و تمرکز بر عملکرد را به ارث برده است، در حالی که از LC500، زبان طراحی لوکس و منحنی‌های نرم‌تر را گرفته است. نتیجه، خودرویی است که هم هیجان مسابقه را دارد و هم جذابیت یک کوپه لوکس را.
برخلاف LFA که موتور V10 تنفس طبیعی داشت، LFR از موتور V8 توئین‌توربو استفاده خواهد کرد که گشتاور بالاتر و انعطاف‌پذیری بیشتری را برای رانندگی روزمره و مسابقه‌ای فراهم می‌کند.
لکسوسLFR جزئیات مفهومی و نکات پنهان
لکسوس در نسخه مفهومی Lexus Sport Concept هنوز کابین را کامل نکرده است. همچنین بیشتر لوگوهای روی تایرها حذف شده و فقط نام بریجستون باقی مانده است. این حرکت احتمالاً برای تمرکز نگاه بازدیدکنندگان روی خطوط بدنه و فرم کلی خودرو بوده است.
از نظر فنی، چینش موتور جلو با عقب‌برد زیاد و ترنس‌اکسل عقب، نشانه‌ای از هدف‌گذاری لکسوس برای رسیدن به تعادل وزنی ایده‌آل است. این معماری پیش‌تر در خودروهایی مانند AMG GT R امتحان خود را پس داده است.
رونمایی لکسوس LFR در Monterey Car Week بیانیه رسمی لکسوس
لکسوس در بیانیه‌ای اعلام کرد:
«این خودروی اسپرت با طراحی پیشرو، آینده‌نگر و در عین حال اصیل، مسیر آینده طراحی لکسوس را نشان می‌دهد. این کانسپت الهام‌بخش، دارای فرمی عریض و کم‌ارتفاع در قالب دو درب است که عناصر پویایی و احساسی را در چشم‌اندازی برای نسل آینده خودروهای اسپرت ترکیب می‌کند.»
آینده سوپراسپرت‌های ژاپنی با LFR
رونمایی لکسوس LFR در Monterey Car Week پیامی واضح برای دنیای خودروسازی داشت: لکسوس آماده است دوباره وارد میدان سوپراسپرت‌های واقعی شود. این خودرو نه تنها ادامه‌دهنده میراث LFA است، بلکه با استفاده از فناوری‌های مدرن و پلتفرم مسابقه‌ای، می‌تواند در کنار رقبایی چون AMG GT R و Aston Martin Vantage جایگاه ویژه‌ای پیدا کند.
حالا همه منتظر مشخصات رسمی، قیمت و تاریخ عرضه این سوپراسپرت هستند. اگر نسخه تولیدی واقعاً شبیه به همین Lexus Sport Concept باشد، لکسوس با LFR یک برگ برنده بزرگ در بازار اسپرت لوکس خواهد داشت.
